Дороги, що потребують ремонту
Проживання у віддалених районах та відпочинок у котеджі під час відпустки стає дедалі дорожчою розкішшю. Стан доріг погіршується тим більше, чим далі ви віддаляєтесь від головних магістралей. Це питання знову стало актуальним, оскільки зима перетворилася на весну і розпочався сезон катання на санчатах.
Слизькі дороги - це проблема не лише ґрунтових доріг. На дорогах, що ведуть до Рантасалмі, які все ще заасфальтовані, доводиться об'їжджати вибоїни та ями. Шини ламаються.
Латки протримаються лише короткий час через велике транспортне навантаження. Незабаром ми опинимося в ситуації, коли асфальт не буде відремонтований і дорога перетвориться на ґрунтову. Якщо йти далі, то на слизькій дорозі єдиний спосіб впоратися з нею - це позашляховик. Повнопривідні автомобілі, позашляховики та їхні нові електричні версії не призначені для таких доріг.
Нижніми дорогами та приватними дорогами, що відходять від них, також їздять важкі лісовози, а в деяких напрямках - молоковози. Поява дорожніх знаків, що попереджають про небезпеку ковзання, не є втішною, адже на цих дорогах все одно можна помітити ковзання.
Нижчу мережу доріг і приватні дороги слід розглядати як важливу базову інфраструктуру. Загальна мережа доріг у Фінляндії становить 480 000 км, з яких 80 000 км - державні дороги, а 30 000 км - муніципальні. Решта 370 000 км - це приватні дороги (дослідження на замовлення Фінської дорожньої асоціації, 2019). Для зменшення боргу на ремонт потрібно додатково 300 млн євро на рік.
Міністерство транспорту та зв'язку навряд чи отримає додаткові кошти на покращення доріг у майбутньому рамковому спорі. Розподіл обмежених коштів з розумом та економічною ефективністю є бажаним, але завжди пов'язаний з ціннісним вибором. Ерозія регіональної політики вже призвела до прискорення урбанізації у Фінляндії.
Важливість стану дорожньої мережі також підкреслюється як питання безпеки, що може забезпечити додаткове фінансування для поліпшення стану приватних доріг. Ця надія навряд чи буде реалізована, тому потреба в ремонті доріг і борги за нього зростатимуть.
